Заработок на авиабилетах

Заработок на авиабилетах как это? В этой статье рассмотрим базовые вопросы по созданию сайта продающего авиабилеты. Имея свободное время, навыки создания/верстки сайтов, без особых сложностей и вложений можно сделать такой сайт, монетизировать его и экономить на туристических услугах. При должной раскрутке этот проект превратится в полноценный бизнес приносящий доход.

Содержание:

• Туристические партнерские сети и с чего начать
• Определяем направление сайта
• Создаем сайт, выбираем CMS
• Определяемся с типом сотрудничества white label или прямые переходы
• Ищем трафик, привлекаем клиентов
• Плюсы минусы
• Плоды работы, итоги

Выбор партнерской программы для сотрудничества

Решив создать сайт, встает вопрос, где брать данные по авиабилетам? Если вы не крупная компания, с ресурсами и возможностями для разработки собственного API, то вам понадобится сторонняя партнерская программа.

В сети их много, Skyscanner, OneTwoTrip, Aviasales (Travelpayouts) — обзор на которую я писал в статье Travelpayouts мои отзывы. Все партнерские программы схожи, имеют одинаковый смысл. Мой выбор остановился на Aviasales.

Выбор направления сайта

Далее определяем тематику:

• Только авиабилеты,
• Авиабилеты + отели,
• Сайт по комбинированным услугам (зависит от желания и направленности). Например, у меня: авиабилеты, отели, прокат авто, страхование. При желании можно добавить: экскурсии, трансфер, и т.д.

Весь спектр travel услуг предоставляется в Travelpayouts, более 10 кампаний на выбор.

Создание сайта по авиабилетам, выбор CMS

Имея опыт в создании сайтов можно написать его с нуля. Если навыков мало, рекомендую прибегнуть к помощи CMS (движков таких как WP, MODX, JOOMLA и прочие), поищите информацию и выберите подходящий. Я остановился на WP, с подходящим бесплатным шаблоном. Мне лишь оставалось допилить стили и создать структуру сайта.

Можно взять и готовые решения у партнерской программы — посадочные страницы в разных вариациях. Скачивайте файлы, закидывайте на сервер, оформляйте под себя и готово.

Для создания сайта вам понадобится:

• Зарегистрировать домен (имя сайта). Лучше брать входное, звучное с выбранной направленностью сайта. Например, Aviabiletydeshevo или подобные. Зарегистрировать домен можно здесь. Кстати 1-й домен в зоне RU для вас будет стоить — 39 рублей.
• Купить хостинг, для хранения файлов сайта, сделать можно тут
• Зарегистрироваться в партнерской программе (сайт)
• Сделать сайт:)

Скидочный купон для клиентов reg.ru: «4091-7736-A0B9-66A9»

Такого плана сайты — обычные лендинги. Их задача вывести человека на покупку товара/услуги. Сравнивая любые сайты тематики авиабилетов, пришел к выводу, что на 90% они все одинаковые. Разница лишь в дизайне, и местоположению кнопок.

WhiteLabel или прямой заход

1. Вайт лейбл — когда поиск/оформление услуг происходит внутри сайта.
2. Прямой заход это перевод клиента к партнеру для покупки/оформления услуги.

Я для себя определил 1 вариант, т.к. мне он нравится больше. В рамках своего сайта (бренда) предлагаю клиентам поиск авиабилетов, без сторонних сервисов. На мой взгляд это вызывает больше доверия.

Где брать трафик для сайта по авиабилетам

Далее встает главный вопрос: где брать клиентов и как его продвигать. В этой сфере конкуренция колоссальна, вариантов развития событий немного:

• Яндекс директ/Гугл адвордс. Правильная и кропотливая настройка, разбивка по регионам и прочее. На своем опыте скажу, что это работает. Из минусов — высокая цена, конкуренция и сложность настройки.
• Тизерная реклама дает трафик низкого качества, конверсия ниже 1%. Плюс в дешевизне.
• Раскрутка в социальных сетях. Создаем группы в Вк, ФБ, Инстаграмм, Ютуб. Ведем все сети, выкладывая дешевые билеты/отели итд. Делаем полезные статьи, набираем людей, прописываем хештеги, настраиваем рекламу. Из минусов — долго, сложно, ежедневно, зато дешево и в итоге это даст свои плоды.
• Рассылка знакомым и друзьям. Теперь все мои знакомые берут билеты на моем сайте. Цены не отличаются от Авиасейс, функционал тот же. Им без разницы, а комиссия.

Плюсы и минусы

Из выше описанного все кажется простым. Сделал сайт, настроил, запустил и считаешь прибыль каждый день. А вот и нет! Сейчас расскажу почему.

Плюсы:

• Собственный сайт — возможность экономить на предлагаемых услугах самому,
• Возможность заниматься им как полноценным делом (вместо работы),
• Готовые решения в виде почти готовых посадочных страниц,
• Возможность создать мобильное приложение на основе партнерской сети. Либо пиарить оригинальное приложение авиасейлс с вашим маркером (для получения дохода),
• Тематика про путешествия интересная.

Минусы:

• Вознаграждение на авиабилеты варьируется от 0,1-2%, обычно 1,5%. На отели — 4%, на прокат авто — разные ставки, обычно 20$ за бронь. Страхование — 10% от стоимости полиса. Слышал, что Авиасейлс имеет с билета до 7% в зависимости от авиакомпании. Например, Ютейр не платит почти. Комбинируя услуги, % прибыли будет выше;
• Высокая стоимость привлечения трафика и долгая раскрутка. При неправильном подходе к рекламе серьезные убытки неизбежны;
• Невозможность конкуренции с крупными игроками, т.к. вы завязаны на них;
• Читал на форуме, что некоторые партнерские сети пропускают часть вашего трафика впустую (т.е. не платит вам), просто выдает отсутствие продаж при их наличии;
• Трудно вывести сайт в нормальную индексацию в поисковиках;
• Сложно вести сайт в одиночку, если это не основная деятельность.

Заработок на авиабилетах отзывы

Я создал сайт в начале 2016 г., не разобравшись в этой сфере, просто решил попробовать и сделал. Я не использую его в качестве основного источника дохода. Анализируя годовую статистику могу сказать, что в месяц средняя чистая прибыль 3000 рублей. Она плавающая и зависит от продаж. Моя жена хорошо разбирается в настройке рекламы, что позволяет при минимальных затратах получать целевой трафик.

Создавая сайт такого плана нужно понимать конкуренцию. Скайсканнер, Момондо, Авиасейлс и т.д. Проведя анализ этих сайтов понимаешь, что у них в поиске миллионы страниц для индексации поисковыми системами, что не представляется возможным сделать 1 человеку. Заработок на авиабилетах требует четкий план действий по привлечению целевого трафика. Остались вопросы, пишите комментарии.